Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας πώλησης του σημαντικού ποσοστού της στην ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στην αραβική Masdar. Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Γιώργος Περιστέρης, κατά τη διάρκεια της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης, η συμφωνία αυτή φέρνει σημαντικά οφέλη στην εταιρεία.
Ενίσχυση της ταμειακής θέσης και μείωση του χρέους αποτελούν τους βασικούς άξονες των θετικών επιπτώσεων. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ενισχύει την ταμειακή της ρευστότητα κατά 850 εκατ. ευρώ, ενώ παράλληλα μειώνει σημαντικά το συνολικό χρέος της.
Παράλληλα, ο όμιλος δεν αποχωρεί από τον ενεργειακό τομέα. Η συμφωνία με τη Masdar προβλέπει τη διατήρηση σημαντικού ποσοστού συμμετοχής σε στρατηγικά έργα, όπως οι αντλησιοταμιεύσεις και τα υπεράκτια αιολικά πάρκα. Η κατασκευή αυτών των έργων θα ανατεθεί στη θυγατρική εταιρεία του ομίλου. Επιπλέον, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και υπογραμμίζει τη σημασία των επενδύσεων στην αποθήκευση ενέργειας.
Στον τομέα των υποδομών, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ενισχύει συνεχώς τη θέση της. Η πρόσφατη έναρξη της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Ο όμιλος αναμένεται να υπογράψει σύντομα και τη σύμβαση παραχώρησης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ενώ θα προστεθούν στο χαρτοφυλάκιό του και άλλα σημαντικά έργα.
Ωστόσο, ο κ. Περιστέρης αναφέρθηκε και σε προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο όμιλος, όπως το θέμα της διαθεσιμότητας προσωπικού. Το πρόβλημα αυτό είναι διαδεδομένο σε ολόκληρη την Ευρώπη και η Ελλάδα αντιμετωπίζει δυσκολίες στην έκδοση αδειών εργασίας σε εργαζόμενους από τρίτες χώρες.
Τέλος, η Masdar, μετά την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, θα προχωρήσει σε δημόσια πρόταση εξαγοράς. Ο κ. Περιστέρης εκτιμά ότι όλες οι συναλλαγές θα ολοκληρωθούν εντός του έτους.
Η συμφωνία με τη Masdar σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία αναμένεται να διαδραματίσει ακόμα πιο σημαντικό ρόλο στην ελληνική οικονομία.
Η ομιλία του Πρόεδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, κ. Γιώργου Περιστέρη, στην Έκτακτη Γενική Συνέλευση της 23ης Οκτωβρίου 2024
«Αγαπητοί μέτοχοι, Κυρίες και Κύριοι,
Σας καλωσορίζω στην έκτακτη γενική συνέλευση του Ομίλου μας, με αποκλειστικό θέμα την έγκριση εκ μέρους σας της προτεινόμενης συναλλαγής με τη Masdar, για την πώληση στην τελευταία του ποσοστού που κατέχει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη θυγατρική μας ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, έναντι του ποσού των 20 ευρώ ανά μετοχή.
Όπως έχουμε προαναφέρει, η ολοκλήρωση της συναλλαγής θα φέρει επιπλέον ρευστότητα 900 εκατ. ευρώ στα ταμεία του Ομίλου, ενώ παράλληλα θα βελτιωθεί περαιτέρω το χρηματοδοτικό προφίλ της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς θα αφαιρεθεί και σχετικός δανεισμός ύψους 1,1 δισ. ευρώ.
Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι η ανωτέρω συμφωνία, προβλέπει τη δυνατότητα συμμετοχής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη νέα γενιά των επενδύσεων στην παραγωγή κι αποθήκευση καθαρής ενέργειας που θα υλοποιήσει στο μέλλον η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, όπως μεταξύ άλλων στα έργα αντλησιοταμίευσης και στα υπεράκτια αιολικά πάρκα. Η συμμετοχή αυτή θα διατηρήσει την επενδυτική μας παρουσία σε πολλά υποσχόμενους νέους τομείς ενεργειακών υποδομών, ενώ λειτουργεί προς όφελος και της θυγατρικής μας ΤΕΡΝΑ που διατηρεί πρωταγωνιστικό ρόλο στην κατασκευή καίριας σημασίας ενεργειακών έργων.
Επιτρέψτε μου να επαναλάβω, διότι έχει μεγάλη σημασία για να κατανοήσουμε πώς κινούμαστε για το μέλλον, ότι η συναλλαγή αυτή δεν είναι μία μεμονωμένη κίνηση. Αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού, που εκτυλίσσεται εδώ και χρόνια και που στόχο έχει να καταστήσει την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κυρίαρχη δύναμη στον τομέα των υποδομών κάθε είδους σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Και η προσπάθειά μας αποδίδει καρπούς. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει πράγματι κατακτήσει ηγετική θέση στους τομείς των κατασκευών και των παραχωρήσεων, έχοντας πλέον στο χαρτοφυλάκιό της έργα και υποδομές πολύ μεγάλης αξίας, που διασφαλίζουν ένα ακόμα καλύτερο μέλλον για τους εργαζόμενους, τους συνεργάτες και φυσικά τους μετόχους μας, όλους εσάς.
Στον τομέα των μεταφορικών υποδομών, εξασφαλίσαμε πρωταγωνιστικό ρόλο στο έργο του ΒΟΑΚ, που αποτελεί το μεγαλύτερο έργο αυτοκινητοδρόμου αυτή την περίοδο στην Ευρώπη.
Επίσης, εμπλουτίζουμε το χαρτοφυλάκιό μας με νέα έργα διαχείρισης απορριμμάτων στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας με συνολικό προϋπολογισμό της τάξης των 450 εκατ. ευρώ και δυναμικότητας άνω τον 300.000 τόνων που καθιστούν τον Όμιλο πρωταγωνιστή και σε αυτό το κομμάτι της αγοράς σε συνδυασμό με τα έργα της Ηπείρου και της Πελοποννήσου, που ήδη βρίσκονται σε λειτουργία.
Κι επιπλέον, όπως σε ανύποπτο χρόνο σας είχαμε ενημερώσει, επεκτεινόμαστε και στα έργα διαχείρισης υδάτινων πόρων, στα οποία έχουμε στρέψει δυναμικά το ενδιαφέρον μας, καταγράφοντας τα πρώτα επιτυχημένα αποτελέσματα.
Σε ό,τι αφορά στο μέλλον, η συνεισφορά του κλάδου των Παραχωρήσεων στις οικονομικές επιδόσεις του Ομίλου θα αυξηθεί σημαντικά τις επόμενες περιόδους με την εμπορική λειτουργία διαφόρων νέων έργων. Αυτό έχει ξεκινήσει ήδη με τη νωρίτερα του αναμενόμενου έναρξη της παραχώρησης της Αττικής Οδού.
Επιτρέψτε μου σε αυτό το σημείο να τονίσω ότι αυτό που επετεύχθη, δηλαδή η απολύτως ομαλή μετάβαση του αυτοκινητοδρόμου από τον προηγούμενο παραχωρησιούχο στον Όμιλό μας ήταν ένα πολύ δυσκολο και πολύπλοκο εγχείρημα που ολοκληρώθηκε σε λίγες μόλις ημέρες, ενώ αρχικά προγραμματιζόταν να γίνει εντός πέντε μηνών. Δεν πιστεύω ότι άλλος Όμιλος πέρα από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα μπορούσε να το πετύχει αυτό. Και για αυτό αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στα στελέχη μας που πέτυχαν αυτόν τον άθλο.
Κυρίες και κύριοι μέτοχοι,
Ο προγραμματισμός μας δεν σταματάει εδώ.
Συνεχώς προετοιμαζόμαστε για νέα έργα που έρχονται στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, στοχεύοντας στην διεύρυνση και διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου μας.
Παραμένουμε πιστοί σε αυτήν την πορεία δυναμικής ανάπτυξης και αφοσιωμένοι στην επιβράβευση της εμπιστοσύνης σας.
Σας ευχαριστώ».