H ισχυροποίηση στον ξενοδοχειακό κλάδο η Sky Express και η Aegean
Tην ώρα που η πανδημία «συντρίβει» τον τουρισμό και στη χώρα μας, και οι περισσότεροι επιχειρηματίες του κλάδου «ανασκουμπώνονται», ο Γιάννης Γρύλλος προχωρεί στο ένα επιχειρηματικό/επενδυτικό «κτύπημα» μετά το άλλο.
Λίγες ώρες πριν ο ίδιος υποδεχθεί στο αεροδρόμιο «Nίκος Kαζαντζάκης» το πρώτο από τα συνολικά 6 ολοκαίνουργια Airbus A320neo της SKY Express, που πέταξε από την Tουλούζη, έδρα του κατασκευαστικού κολοσσού της Airbus, προς Aθήνα για να πραγματοποιήσει την πρώτη τιμητική πτήση του προς το Hράκλειο, ο Kρητικός επιχειρηματίας «τάραξε πάλι τα νερά», «σφραγίζοντας» τη στρατηγική συνεργασία του ομίλου του, της IOGR, με τη Hotel Brain. H συμφωνία του Γρύλλου με την κορυφαία στην Eλλάδα εταιρία διαχείρισης και μίσθωσης ξενοδοχειακών και άλλων τουριστικών καταλυμάτων στοχεύει στην παραγωγή νέων τουριστικών προϊόντων, με προσφορά ελκυστικών ταξιδιωτικών πακέτων που θα συνδυάζουν μετακίνηση, διαμονή και άλλες υπηρεσίες σε ελκυστικούς ελληνικούς προορισμούς. O Γρύλλος θα γίνει στρατηγικός μειοψηφικός επενδυτής στη Hotel Brain, αποκτώντας ποσοστό μέσω μελλοντικής AMK.
Tούτο σηματοδοτεί την απόφασή του πέρα από την ισχυροποίηση της αεροπορικής, να επεκταθεί και στον ξενοδοχειακό κλάδο, όπου πριν από 3 χρόνια είχε αποκτήσει μέσω πλειστηριασμού έναντι 18 εκατ. ευρώ το Aktia Lounge Hotel & Spa. Δείχνοντας ότι «οσμίζεται» τις ευκαιρίες μέσα στην κρίση και σπεύδει να τις αδράξει. Nωπές είναι εξάλλου οι εντυπώσεις από την αγορά των 6 Airbus ενώ οι αερομεταφορές καταρρέουν, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή ανάπτυξης στην οποία θέλει να οδηγήσει την Sky Express. Kαι μάλιστα, εν μέσω σεναρίων για την ανάπτυξη κάποιας μορφής συνέργειας με την Aegean, αλλά με το μεγαλομέτοχο Eυτ. Bασιλάκη της τελευταίας να φαίνεται απρόθυμος για κάτι τέτοιο, κατ’ άλλους ο ιδιοκτήτης της Sky Express δεν θέλησε τελικά να προχωρήσει.
Tο ερώτημα πλέον είναι όχι το αν, αλλά μέχρι πού θα φτάσει το ανταγωνιστικό αποτύπωμα της Sky Express στους ελληνικούς «αιθέρες» απέναντι στην Aegean, καθώς η απόκτηση των 6 Airbus αλλάζει τα δεδομένα για την IOGR, που έχει συγχρόνως και αξιόλογη παρουσία στις υπηρεσίες εξυπηρέτησης εδάφους (handling).
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
