Πολλές και ριζικές είναι οι αλλαγές στους κανονισμούς και όχι μόνο του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, ύστερα απο την ανακοίνωση της FIA. Στη σύσκεψη του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στο Μονακό, οι υπέυθυνοι αποφάσισαν την αλλαγή των κινητήρων από το 2013, ενώ πολλές είναι και οι τροποποιήσεις των κανονισμών του επόμενου πρωταθλήματος.
Από το 2013 τα μονοθέσια θα «φορούν» τετρακύλινδρους, 1,6 λίτρων κινητήρες άμεσου ψεκασμού, ωστόσο η απόδοση αναμένεται να μην μειωθεί, σε αντίθεση με την κατανάλωση καυσίμου, η οποία θα πέσει κατά 35%. Την ίδια χρονιά οι πιλότοι θα έχουν στη διαθέση τους πέντε κινητήρες για όλη τη σεζόν, ενώ από το 2014 μόλις τέσσερις.
Σχετικά με τις άλλαγες του πρωταθλήματος του 2011, η FIA αφάιρεσε το άρθρο περί εντολών των ομάδων προς τους πιλότους, ενώ αύξησε τον αριθμό των γκραν πρι στα οποία οι πιλότοι θα πρέπει να τρέχουν με το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων από τέσσερα που ήταν φέτος σε πέντε για την επόμενη χρονιά.
Οι υπέυθυνοι επίσης ανακοίνωσαν αλλαγές για τις ποινές όσον αφορά τη χρήση των ελαστικών, την εισαγωγή των ενδιάμεσων ελαστικών στο πρωτάθλημα, διευκρίνησαν το πότε ένας πιλότος επιτρέπεται να προσπεράσει το αυτοκίνητο ασφαλείας, ενώ συζήτησαν και τους κανονισμούς για τις κινούμενες πίσω πτέρυγες.
Πηγή “Sportday”
