Ένα μικρό ραφινάρισμα και μερικές αεροδυναμικές βελτιώσεις είχαν ως αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 που εκπέμπει κατά μέσο όρο το Toyota Auris Hybrid να πέσουν από τα 87 στα 84 g/km.
Αξιοσημείωτο είναι πως οι αλλαγές αυτές, που πρωτοεφαρμόστηκαν στο Auris Hybrid Touring Sports (85 g CO2 /km), δεν επηρεάζουν καθόλου την απόδοση και τις επιδόσεις του μικρομεσαίου υβριδικού χάτσμπακ.
Η διάθεση του ανανεωμένου υβριδικού Auris αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι.
