Οι συνολικές αφίξεις κρουαζιερόπλοιων κατά το προηγούμενο έτος 2024 ανήλθαν σε 5.490 και ο αριθμός των επισκεπτών σε 7.927.709, καταγράφοντας επιπλέον 260 αφίξεις πλοίων και 924.559 επιπλέον επισκέπτες έναντι του 2023. Το έτος 2024, σύμφωνα με την Ενωση Λιμένων Ελλάδας, ήταν μια νέα χρονιά-σταθμός για την κρουαζιέρα στη χώρα μας, ξεπερνώντας ακόμα και το προηγούμενο ιστορικό υψηλό του 2023 στις συνολικές αφίξεις επισκεπτών στα 48 ελληνικά λιμάνια-προορισμούς που δέχθηκαν κρουαζιερόπλοια.
Αντίστοιχα σε ποσοστιαία βάση το 2024 έναντι του 2023 είχαμε αύξηση 5% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και αύξηση 13,2% στον αριθμό των επιβατών. Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο ιστορικό ρεκόρ αφίξεων σημειώθηκε το 2023 με 5.230 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 7.003.150 επιβάτες. Η διαφορά των ποσοστιαίων μεταβολών μεταξύ πλοίων και επιβατών για τα έτη 2024 και 2023 δείχνει ότι η χώρα μας παραμένει ισχυρά ελκυστικός προορισμός για την αγορά της κρουαζιέρας, η οποία χάρη στις προσπάθειες των εταιριών, των λιμανιών, των υπουργείων, τη συνεργασία των τοπικών κοινωνιών, αλλά και όλης της αγοράς παρουσιάζει σημαντική ανάπτυξη, η οποία, όπως δείχνουν οι προκρατήσεις, θα συνεχιστεί και για την επόμενη χρονιά.
Πρωτοπόρος σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας αναδεικνύεται ακόμα μία χρονιά ο Πειραιάς, με περίπου 1.730.000 περίπου, και ακολουθούν η Σαντορίνη με 1.345.837, η Μύκονος με 1.293.051 και στη συνέχεια η Κέρκυρα, το Ηράκλειο, η Ρόδος και το Κατάκολο. Αναφορικά με τις προσεγγίσεις πλοίων, ο Πειραιάς βρίσκεται στην πρώτη θέση με 810 προσεγγίσεις, ακολουθούν η Μύκονος με 768, η Σαντορίνη με 750 και στη συνέχεια η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Ηράκλειο και η Πάτμος.
Τα περισσότερα λιμάνια παρουσίασαν σημαντικές αυξήσεις επιβατών έναντι του 2023, με πρωτοπόρο στην κατάταξη σε απόλυτους αριθμούς τον Πειραιά με 230.000 (+15,33%) και ακολούθως τη Μύκονο με 100.229 (+8,40%), τα Χανιά με 62.202 (+29%), τη Σαντορίνη με 46.869 (+4%) και το Κατάκολο με 10.168 (+ 5%). Ενα επίσης σημαντικό στοιχείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουαζιέρας είναι η επιλογή των ελληνικών λιμανιών για homeporting. Οπως είναι αναμενόμενο, το λιμάνι του Πειραιά πρωτοστατεί στο homeporting με 635 αφίξεις και 1.110.000 επιβάτες, που ξεκίνησαν και τελείωσαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας με 54 αφίξεις και 196.057 επιβάτες, το Ηράκλειο με 36 αφίξεις και 135.559 επιβάτες, το Λαύριο με 102 αφίξεις και 132.135 επιβάτες και η Θεσσαλονίκη με 30 αφίξεις και 18.285 επιβάτες.
Οπως αποδεικνύεται από τα προαναφερθέντα αλλά και από τις παρουσιάσεις των έγκυρων μελετών που αφορούν την κρουαζιέρα στη χώρα μας για το 2024, η κρουαζιέρα αποτελεί ένα σπουδαίο μοχλό ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία. Η σημαντική αύξηση του homeporting και η περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών θα ενισχύσουν ακόμα περισσότερο αυτές τις προοπτικές και σίγουρα τα οφέλη σε εθνικό αλλά και τοπικό επίπεδο θα πολλαπλασιαστούν.
ΕΚΤΙΜΗΣΗ
Για το 2025, παρά τα ιστορικά ρεκόρ των προηγούμενων ετών, αναμένεται μια σημαντική αύξηση των αφίξεων πλοίων και επιβατών, που, όπως δείχνουν τα μέχρι σήμερα στοιχεία, θα ξεπεράσει το 10%. Εφόσον η εκτίμηση αυτή επιβεβαιωθεί, τότε ο αριθμός των επιβατών που θα φτάσουν στη χώρα με κρουαζιερόπλοια θα ξεπεράσει τα 8,7 εκατ. άτομα.
Η Ενωση Λιμένων Ελλάδος, ανταποκρινόμενη στον ρόλο της και σε συνεργασία με τα μέλη της, τους φορείς, την Πολιτεία και τις τοπικές κοινωνίες, στέκεται αρωγός σε κάθε προσπάθεια ενίσχυσης και ανάπτυξης της αγοράς της κρουαζιέρας και της λιμενικής βιομηχανίας γενικότερα, με σκοπό τη στήριξη των επιχειρήσεων και της εθνικής οικονομίας.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ (ΦΥΛΛΟ 21/3/2025)
