Σύμφωνα με έρευνα της Petrofin S.A. πτώση κατά 1,17% σε σχέση με το 2009, σημείωσε το 2010 το χαρτοφυλάκιο του ελληνικού εφοπλισμού και ανήλθε σε 66,23 δισ. δολάρια από 67,02 δισ. δολάρια το 2009.
Ωστόσο, η δημιουργία ταμείου από την Κίνα ύψους 8 με 10 δισ. Δολαρίων για ναυπηγήσεις ελληνόκτητων πλοίων σε ναυπηγεία της Κίνας αποτελεί μια πολύ σημαντική κίνηση που διευκολύνει τις κινήσεις των Ελλήνων πλοιοκτητών.
Η Petrofin εκτιμά ότι οι ελληνικές τράπεζες κατέχουν στα χαρτοφυλάκιά τους τη χρηματοδότηση των πλοίων λόγω των πρόσθετων ωφελειών που οι σχέσεις αυτές προσφέρουν στις ελληνικές τράπεζες.
Η κατάσταση στο ελληνικό τραπεζικό σύστημα φαίνεται να είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την οικονομία της Ελλάδας και ως εκ τούτου, αναμένεται ότι οι απορροές των δανείων δεν αναμένεται να χρησιμοποιηθούν για την χορήγηση νέων δανείων ναυτιλία για το 2011.
Ως εκ τούτου, η ρευστότητα αυτή θα χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη των συνολικών αναγκών ρευστότητας των ελληνικών τραπεζών.
