Σήμερα αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή τροπολογία για την κατάργηση του φόρου πολυτελείας των ειδών που υπόκεινται σε αυτόν, μεταξύ των οποίων και τα αυτοκίνητα.
Τον φόρο αυτό είχε επιβάλει ο Γιώργος Παπακωνσταντίνου, όταν ήταν υπουργός Οικονομικών, ο οποίος επέβαλε τον συγκεκριμένο φόρο σε αυτοκίνητα μάλιστα που η τιμή τους ξεκινούσε ακόμα και από τα 25.000€.
Το 2011 πουλήθηκαν περίπου 5.000 αυτοκίνητα με Φόρο Πολυτελείας. Από αυτά, μόνο από τον συγκεκριμένο φόρο, το κράτος εισέπραξε 4 εκατ. ευρώ.
Όπως επισημαίνουν κύκλοι της αγοράς αυτοκινήτου, τα 5.000 αυτοκίνητα θα ήταν τουλάχιστον 10.000 εφόσον δεν υπήρχε ο φόρος αυτός. Τα έσοδα του Κράτους από όλους τους φόρους αυτών των 10.000 αυτοκινήτων θα ήταν στα περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ. Δηλαδή ο πρώην Υπουργός Οικονομικών για να εισπράξει τα 4 εκατομμύρια του Φόρου Πολυτελείας έχασε τα 30.
Εδώ και καιρό η κυβέρνηση του Λουκά Παπαδήμου εξετάζει την κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας, ο οποίος επιβαρύνει τα αυτοκίνητα των λεγόμενων φορολογικά «καλών κατηγοριών».
Υπενθυμίζεται ότι, πέρα από το ΦΠΑ που προστίθεται ποσοστιαία στην τιμή του αυτοκινήτου, υπάρχει και ο Ειδικός Φόρος Ταξινόμησης, ο οποίος στην περίπτωση των ακριβών αυτοκινήτων αυξάνει ακόμα και 50% την τελική του αυτοκινήτου.
Έτσι λοιπόν, πολλοί υποψήφιοι αγοραστές των συγκεκριμένων αυτοκινήτων για να αποφύγουν τον φόρο αυτό, προχωρούσαν στην αγορά ενός ελαφρά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, το οποίο σε συνεννόηση με τον έμπορο τους το εισήγαγε υποτιμολογημένο και βέβαια κάτω από το όριο του Φόρου Πολυτελείας, και παράλληλα όλοι οι υπόλοιποι φόροι που εφαρμόζονται πάνω στην τιμή (την υποτιμημένη) ήταν κατά πολύ χαμηλότεροι.
